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目前，已经有多国金融界人士对Libra表示质疑。据彭博社6月19日报道，法国财政部长布鲁诺·勒梅尔（Bruno Le Maire）在接受媒体采访时表示，像Libra这样的数字货币不应被视为传统货币的替代品。这位部长将在7月份的会议上准备一份有关Facebook的报告。他的担忧包括隐私和洗钱等问题。

好在美国大哥的新玩法也没有亏待西欧小弟。因为地缘关系，集中到沙特等中东产油国的石油美元大量流向了欧洲的金融系统，西欧国家在这一体系中受益仅次于美国。加之冷战背景下，美国还要负担西欧防务。欧盟的双重标准按理说，法兰西们应该对新游戏规则感到满意，那就积极配合吧？不，老牌列强的马基雅维利政治中没有“安份”这个词。

责任编辑：陈平[观察者网 综合报道]据俄罗斯卫星网11月20日报道，俄罗斯联邦军事技术合作局11月20日对媒体表示，俄罗斯与印度签署对印出口和在印建造俄11356型护卫舰一揽子协议。合同的具体内容未见透露，据非官方消息，对印出口2艘成品11356型护卫舰的合同总价为9.5亿美元。

通过手机把潜在用户导流到这些产品的消费，这是未来小米能否走向盈利的关键所在。实际上，2017年，小米的智能手机毛利率只有11.59%，跟苹果的38.47%和三星电子的46.03%都差距比较远；2018年第一季度甚至跌到只有8.49%。不过2016年到2017年，“IoT和生活消费品”的毛利率稳定在10%左右，在2018年第一季度甚至提升到14.77%，“主要是由于智能电视、笔记本电脑等产品毛利率上升所致，主要原因是该等产品逐渐成熟并被市场认可，产品销量显著增加，规模效应导致产品生产成本有所下降，从而使得产品毛利率上升。”CDR招股书如是说。

潘兴广场资本管理公司（Pershing Square Capital Management）创始人比尔-阿克曼在周二举行的罗宾汉投资者会议上表示：“我认为WeWork的股票和债务极有可能为零；这就像把好钱放在坏处。”潘兴广场对此未予置评。由于未能满足其首次公开募股的需求，WeWork最近搁置了其上市计划。 不久之后，该公司就面临对其估值的质疑，其估值曾在600亿美元至900亿美元之间。

有分析认为，此次容克的“愤怒”在情理之中。对欧盟而言，汽车出口及汽车工业是一个庞大的产业，十分重要。欧洲汽车零部件及整车每年对美出口额高达400亿至500亿欧元。2018年3月美国提出对欧钢铝加征关税，已使欧盟钢铝行业承压，但尚在可承受范围内。如果美国再对欧洲汽车及其产品加征关税，不仅将打击欧洲整车出口，还将令在美有投资并设立工厂的欧洲主要汽车厂商从欧洲进口零部件的成本大幅提升，进而面临陷入经营困境的风险。